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2018年油价调整最新消息,国内油价五连跌已成定局,加满一箱少花18元

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发布时间:2018-12-29 10:15:15

        油价下跌,从7元时代跌止6元时代,又从6元时代进入4元时跌,跌了大家更加省钱.分析人士认为,国际贸易摩擦、美联储加息、英国脱欧,尤其是新兴经济体国家汇率、债务风险上升等因素影响,全球经济下行风险加大,这将拖累全球石油需求增长。


  根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月28日)24时开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(12月14日—12月27日),国际油价大幅下降。伦敦布伦特、纽约WTI油价平均比上轮调价周期下降9.64%。

  2018年的最后一次油价调整以下跌告终。根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求,按照成品油价格形成机制,本市汽、柴油最高零售价格自2018年12月28日24时起,每吨分别降低370元和355元。92号汽油由每升6.74元调整为6.44元,降低0.30元;95号汽油由每升7.18元调整为6.86元,降低0.32元;0号柴油由每升6.40元调整为6.09元,降低0.31元。

  本轮计价周期内,国际原油价格持续走跌,三地变化率继续下行,成品油价格成功以“五连跌”收尾。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,本次调价是2018年第十二次下调,也是本年度首次“五连跌”,本次调价过后,2018年成品油调价呈现“十三涨十二跌一搁浅”的格局。2018年度汽油累计跌幅为490元/吨,柴油跌幅465元/吨。

  以油箱容量50L的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将少花18元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少150元左右。

    下一次调价窗口将在2019年1月14日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,近期国际原油市场弱势气氛较为明显,主要受美股下滑及全球经济前景欠佳的影响,行业对于原油需求预期的担忧不断增强。不过OPEC已确定明年减产的基调,供应端利好因素在元旦后或将逐渐增强,空好仍有博弈机会。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。

  石油作为不可再生资源,市场仍然处于过剩状态,资本都是逐利的,看到风险剧增,自然会变得慎重,甚至可以说影响到投资者的信心。投资者不再看好石油市场,国际原油价格自然会下跌。根据目前的下跌形势,短期内想要回归,显然比较困难。但是,维持到12月28日,可能是很大的,按照国内调控和国际油价挂钩来看,油价实现“五连跌”,完全不是梦想。你觉得最后一次调控,油价会跌多少呢?

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