六位邮政编码将被取消，"个人地址ID"将开启

　　在通信不发达时都是写信的，写信是一定要填邮政编码不然对方会收不到，服务了40年的邮政编码迎来了“退役”之日，网曝邮政编码将被取消，为什么六位邮政编码将被取消?邮政编码将被取消 将为物流业带来什么?新型邮编有什么作用?什么是"个人地址ID"?

　　昨天，北京青年报记者从北京大学时空大数J协同创新中心了解到，新型邮编研发从去年5月开始立项，目前已经有了初步方案，正在向各大快递企业征求意见。预计明年上半年，“新型邮编行业标准”即可出台，推广使用后，G家邮政J将逐步建立统一的寄递地址库。未来每个人都可以建立统一且W一的“个人地址ID(W一编码)”。此外，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等。该项目基于G家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”，将地球空间(或地球表面)剖分成体积(面积)形状相似、既无缝隙也不重叠的多层次离散网格，剖分的网格都具有W一编码，该编码具有多尺度、可标识、可定位、可索引、可计算、自动空间关联等特点。

　　1、为什么要取消邮政编码?

　　以前大家在进行邮寄时，邮政编码是必填项，邮政编码是为了实现信件分拣自动化，提G分拣效率，提G通信水平的一项有效的措施。我国采用四级六位编码制，Z后两位数则表示投递局，也就是从邮编来看，Z细的信息是到邮局的。老一辈还有去邮局上M取件的经历，但现在都需要“服务到户”的服务，人们寄快递不再需要填写邮编。在当下快递爆发的时代，传统物流运作模式多少有些“滞后”，随着快递的增多，人们对快递服务的要求提升，对快递处理速度的要求也越来越G，快速自动分拣已经成为刚性需求。但是现阶段编码粒度太粗且容量不够，无法直接与空间相对应，这就导致难以在生活中被广泛使用。除邮编外，人们在寄快递时手写快递单对地址的文字性描述随意性大、准确性差，有的手写还存在字迹潦草等问题，降低了“Z后一公里”的配送效率。现阶段各快递企业为了提GX率会编制快递码，但因各自生产方式与作业方式存在差别，快递码的编制规则各不相同。目前，快递公司主要将三段码用于手工分拣环节，但是由于地址不完善、快递网点调整、人员更替等都让三段码的编码变化频繁，不利于管理和记忆，降低了末端投递的准确率与效率。这些问题的存在都对精准定位提出迫切需求。

　　2、新型邮编有什么作用?

　　据了解，“新型邮编”系统建成后，对个人来说，个人可利用身份证等信息注册个人地址ID。一张身份证信息可注册多个地址，满足用户多地址收件的需求。在快递服务时，公民选择地址库中想寄达的地址，将对应的编码向快递员发送，快递员将地址以编码的形式录入系统即可开始寄件。有了“新型邮编”，企业可利用该系统实现数J统一，使不同企业、行业乃至不同G家的业务系统都能使用统一的空间语言，便于多方物流机构的协调合作，方便大数J管理，减少成本，提G整个行业的运营效率。新型邮编更便于机器解析，基于地名地址库精准识别目的地，减少中转环节，使物流过程进一步扁平化，提G中转时效。此外，新型邮编的建立还将加速快递行业的无人化进程。在快递的分拣、派送中，通过利用统一可识别的编码，无人机无人车将可以更准确快速进行工作。除了编码，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等，更加便于物流管理追踪。目前在配送中心搬运成本中，分拣作业搬运成本约占90%，在劳动力密集型配送中心，直接参与分拣操作的人力占50%。据专家分析，新型邮编系统建立后，分拣区面积可减少27%，快递车辆减少71%，末端配送车辆减少77%，快递工作人员减少41%，配送总成本减少44%。众多物流企业已经在物流中实行信息化改造，大幅提升了物流效率，初期在仓库中实行自动分拣系统，使用大数J平台进行货品提前调配外，还从各个环节的改造入手，做更加精细化智能化的改造。例如顺丰推出“顺丰地图”，依托大数J、云计算等技术，为快递员提供双向地理编码、智能输入提示、地址可达服务等功能，提升了快递员的录入效率。统一标准的地址编码的诞生，也将对快递行业产生革M性的改变，如自动分拣模式将更加GX，配送会更加精准，并为行业协同发展打下基础，提G行业运行效率。

　　一、邮政编码未来可能“退役” 个人地址ID将上岗

　　“服役”J40年的邮政编码或将退役，取而代之的是个人地址ID。北京青年报记者了解到，7月16日，G家邮政J发展研究中心与北京大学时空大数J创新中心提C“新型邮编”建设，建设完成后，未来每个人都可以建立统一且W一的“个人地址ID(W一编码)”。该项目基于G家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”，将地球空间(或地球表面)剖分成体积(面积)形状相似、既无缝隙也不重叠的多层次离散网格，剖分的网格都具有W一编码，该编码具有多尺度、可标识、可定位、可索引、可计算、自动空间关联等特点。北京邮电大学教授周晓光表示，未来G家邮政J可建立居民个人寄递地址编码管理公G平台，居民可自行在平台上通过身份证信息注册，获得与身份证绑定的个人地址库。此外，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等。该地址库中包含所在地址的收件人手机H信息与寄递地址编码信息。在快递服务时，公民选择地址库中想寄达的地址，将对应的编码向快递员发送，快递员将地址以编码的形式录入系统即可开始寄件。这样不仅可以给用户带来方便，同时也会让个人地址变成机器更容易识别的信息。北青报记者了解到，我国于1974年开始研制我国的邮政编码，经过5年左右的时间，拟定出“全国邮政编码试行方案”，并于1978年在辽宁、上海、江苏等省市进行试点。1980年7月1日，我国推出了全国统一使用的邮政编码，开始正式在全国宣传推行。

　　二、邮政编码将被取消 将为物流业带来什么?

　　1毛钱的信封，2毛钱的邮票，加上一串邮政编码……“书信时代”流行的笔友，靠这几样就可以将一D友情无限Y长。几十年过去了，70后、80后纷纷开始“奔五”“奔四”，信封变成了红包，邮票成为了投资，而那一串邮编，已经在记忆中渐行渐远。服务了40年的邮政编码在不久的将来会迎来“退役”。日前，在由G家邮政J发展研究中心和北京大学时空大数J创新中心G同主B的“新型邮编”研讨会上，“新型邮编”建设被提上“议程”。建设完成后，未来每个人都可以建立统一且W一的“个人地址ID(W一编码)”。此外，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等。

　　1、还记得你家的邮编吗

　　看到“2002xx”这几个数字，很多70后、80后会立刻回忆起那个书信往来的年代。在通讯不发达的上世纪，书信是不同地区的人交流的主要F式，信封上的邮政编码，就成了市民写信时必不可少的要素。我国于1974年开始研制我国的邮政编码，经过5年左右的时间，拟定出“全国邮政编码试行方案”，并于1978年在辽宁、上海、江苏等省市进行试点。1980年7月1日，我国推出了全国统一使用的邮政编码，开始正式在全国宣传推行。J年来，随着网购的日益发达，寄快递填邮政编码成为可有可无的事情。王小J是一名“80后”，在2008年网购开始红火时，她就成了网购一族，当时王小J觉得填快递特别麻烦，不仅需要电话、地址，邮政编码更不可或缺。“快递小哥说，不填邮政编码，丢了不管赔，我就乖乖填上了。”王小J说。不过没过几年，王小J在寄快递时没有填邮政编码，快递却从没寄丢，“现在快递员也不要求我填了，就填姓名、地址和手机H码就可以了，非常简单。”事实上，从身边的朋友不难了解到，现在很多人在寄快递时不会再填邮编，很多年轻人已经忘了邮政编码是多少。

　　2、“个人地址ID”是技术进步

　　既然邮政编码很难再被用到，那么被取代也只是时间问题。“随着快递业务量正爆发式增长，传统物流运作模式多少有些‘滞后’，传统而原始的邮政编码因无法适应快递行业现行的复杂配送环境将淡出视野。”有业内分析指出。那么，此次相关部M新提出的“个人地址ID”是什么，又有什么用?根据介绍，个人在平台注册、生成ID之后，在选择快递服务时，只要将对应的编码向快递员发送，快递员就可以将地址以编码的形式录入系统开始寄件了。寄快件连填写自己地址的步骤也免了，这种体验是不是很爽呢?非但如此，“个人地址ID”推开之后，还将减少快递人力成本、配送成本、车辆成本等，极大地提升配送效率，甚至将推动快递业进入无人时代。对此，有业界评论指出，从传统的邮政编码到“个人地址ID”，是技术的进步，也是服务的升级。在技术F面，G家邮政J发展研究中心主任Z军山认为我国每天产生1.8亿个包裹，围绕这1.8亿个包裹所产生的数J成几何级存在，其中地理位置信息是核心数J。北京大学时空大数J协同创新中心正在研究全球网格码，这为邮政编码的升级应用提供了先进的理念和技术。北京大学时空大数J协同创新中心主任程承旗指C，全球位置框架即经纬度的发展已有一千多年的历史，发展到今天已经为多个行业提H应用系统。现在位置系统发展到了立体空间，我们的研究利用地球立体剖分模型，把整个地球剖分成网格体，每个网格有W一的编码。我们正在探讨的是基于全球网格编码将原有的邮政编码进行延伸，Z终形成快递物流行业统一的编码标准。在服务F面，传统邮政编码因一个G家或地区为实现邮件分拣自动化和邮政网络数位化而生，目的是为了加快邮件传递速度。“个人地址ID”可以说是传统邮政编码的“升级版”，传统邮政编码为一个地区的用户通用，而“个人地址ID”则精准到个人，若能实现，这显然将是一次以人为本、改善用户体验的服务升级。北京邮电大学教授周晓光表示，未来G家邮政J可建立居民个人寄递地址编码管理公G平台，居民可自行在平台上通过身份证信息注册，获得与身份证绑定的个人地址库。此外，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息。

　　3、更方便了，但隐私安全呢

　　不过，虽说个人ID给服务带来升级，但是也有不少人对其安全性提出了担忧。“统一了是方便，更需要的是做好隐私保护和数J安全”、“只要查一个编码，就知道所有购买记录和邮寄记录，隐私怎么保证啊?”。。。。。。在微博上，不少网友都对这项新技术提出了质疑。“任何新技术都有利有弊。新的邮编系统用于机构而不是个人，也许能有更好发展机会。用于个人层面时，就要考虑大众心理承受度和隐私保护。”北京邮电大学网络技术研究院教授马严接受媒体采访时也表示担忧，他希望有相应法律保障，以及相应措施保证新系统稳定可靠，同时能适应变化，易核实、能纠错。G家邮政J发展研究中心主任助理、物流学博士方玺则认为：“新型邮编系统是一种G家的公G资源，由G家管理每个人的地址库并用于公G服务，有严格的信息制度保障，不会被贩卖。传统的电信、银行、邮政和物流快递其实也已经形成了庞大地址库，却管理得很好。”此外，有专家认为，在相当长一段时间内，传统邮政编码系统还会继续存在。“新型邮政编码系统兼具传统邮政编码和快递公司三段码的双重基因，它们可以并存，采取统一标准的方法互相解析，在不同领域不同企业发挥作用。”

　　三、邮政编码将以新身份亮相：以个人地址ID替代 可定位可索引

　　正逐渐被“遗忘”的邮政编码将以新身份亮相。7月16日，G家邮政J发展研究中心与北京大学时空大数J创新中心提C“新型邮编”建设，建设完成后，未来每个人都可以建立统一且W一的“个人地址ID(W一编码)”。此外，每个快递包裹也将有属于自己的ID，该ID可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等。快递业务量正爆发式增长，传统物流运作模式多少有些“滞后”，传统而原始的邮政编码因无法适应快递行业现行的复杂配送环境将淡出视野。业内专家表示，新型邮编建设完成后，除了ID信息技术的革新，还将减少快递人力成本、配送成本、车辆成本等，极大地提升配送效率，甚至将推动快递业进入无人时代。

　　1：“重新编译”邮政编码

　　提到邮政编码，多数人的印象还停留在寄信或包裹时填写的6位数字。因其局限性，邮政编码逐渐淡出人们视野，在填写快递信息时，邮政编码也逐渐成为不必要选项。为此，G家邮政J发展研究中心与北京大学时空大数J创新中心提C了“新型邮编”建设。该项目基于G家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”。将地球空间(或地球表面)剖分成体积(面积)形状相似、既无缝隙也不重叠的多层次离散网格。剖分的网格都具有W一编码，该编码具有多尺度、可标识、可定位、可索引、可计算、自动空间关联等特点。这项系统未来可用于测绘的地名地址、G家邮政编码、国土不动产、公安,M牌甚至智慧城市的井盖、电线杆等。

　　2：邮政编码构想

　　从邮政编码角度来看，现阶段编码粒度太粗且容量不够，无法直接与空间相对应，这就导致难以在生活中被广泛使用。所以基于全球位置统一编码模型，创新邮政编码规则至关重要。“新型邮编”建立后，将形成全国乃至全球的规则统一，可J确到M户。北京大学时空大数J创新中心副主任陈波表示，目前的初步草案是将新型邮编分为地址标识编码模型和短码模型。前者主要用于地理实体的W一标识，并可进行一定精度的空间关系判读与计算，而后者则方便人们记忆与使用，可以将地址网格编码简化成“短码+地名地址”的形式。具体来看，“新型邮编”系统建成后，个人可利用身份证等信息注册个人地址ID。北京邮电大学教授周晓光表示，未来G家邮政J可建立居民个人寄递地址编码管理公G平台，居民可自行在平台上通过身份证信息注册，获得与身份证绑定的个人地址库。该地址库中包含所在地址的收件人手机H信息与寄递地址编码信息。在快递服务时，公民选择地址库中想寄达的地址，将对应的编码向快递员发送，快递员将地址以编码的形式录入系统即可开始寄件。此外，一张身份证信息可注册多个地址，满足用户多地址收件的需求，如公司地址和家庭地址就可分开生成编码，且用户可随时变更地址信息。企业也可通过该系统建立统一的编制规则。未来编码完成后，每个寄送的包裹都会有统一ID，可关联所有与包裹相关的信息，包括快递员信息、运送信息、配送信息等。现阶段各快递企业在编制快递码时，因各自生产方式与作业方式存在差别，快递码的编制规则各不相同。目前，快递公司主要将三段码用于手工分拣环节，在实施调研中发现，因地址库信息不完整或系统更新不及时，存在个别三段码生成有误的情况，需要分拣员用笔重新标注。此外，快递企业网点调整频繁，负责区域也在不断变更，造成三段码的编码不断变化，不利于管理和记忆。部分快递企业将末端地址库W护权利至末端网点，人员的频繁更替使得快递企业的地址库难以完善，从而降低了末端投递的准确率与效率。据了解，“新型邮编”系统建成后，企业可利用该系统实现数J统一，使不同企业、行业乃至不同G家的业务系统都能使用统一的空间语言，便于多方物流机构的协调，方便大数J管理。此外，新型邮编更便于机器解析，基于地名地址库精准识别目的地，减少中转环节，使物流过程进一步扁平化，提G中转时效。此外，新型邮编的建立，还将加速快递行业的无人化进程。现阶段，复杂的、不准确的地名地址信息，对智能化程度尚且有限的“机器快递小哥”而言是巨大挑战。而无人机、无人车将是未来的“快递小哥”，未来的无人机航线可能比道路还要拥堵，所以利用统一的编码解决无人机的管控问题至关重要。

　　3：快速降低成本

　　实际上，现阶段已有企业开始针对“地址需求”做出相应“地图”产品。2018年，京东发布专注于机器人地图和智能驾驶数J应用的京东地图。依托京东自主研发的地图数J采集、处理、发布、应用等全流程生产体系，京东地图为京东无人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市等领域的应用布局及对外技术奠定了基础。而顺丰科技也在今年3月推出“顺丰地图”，在用户下单、智能调度、中转分拣、规划运输、末端配送等环节积累大量数J，沉淀多种物流解决方案，从数J层面和应用层面上对地图做了深度定制和研发。顺丰地图依托大数J、云计算等技术，为快递员提供双向地理编码、智能输入提示、地址可达服务等功能，提升了快递员的录入效率。在周晓光看来，新型邮编的建立可以更好地统一企业间的数J信息，并极大降低成本。他表示，在配送中心搬运成本中，分拣作业搬运成本约占90%，而在劳动力密集型配送中心，直接参与分拣操作的人力占50%。整个配送中心作业时间的30%-40%更是被分拣作业时间所占。根据他提供的数J显示，新型邮编系统建立后，分拣区面积可减少27%，快递车辆减少71%，末端配送车辆减少77%，快递工作人员减少41%，配送总成本减少44%。

　　四、变化来得太突然 邮政编码要被取消了!

　　变化来得太突然，在中国施行40年的传统邮政编码终于要退出历史舞台了!谁也没有想到， Z经必不可缺的邮政编码竟然会被淘汰。2019年7月16日，G家邮政J发展研究中心正式宣布：将取消传统邮政编码，建设“新型邮编”。这看似简单的操作，实际上放出了一颗重磅Z弹，至少波及到中国10亿人口和上千亿的产业!要搞清楚新型邮编，我们就必须先对比一下传统邮政编码。大家可能不太了解，在传统邮编的6个数字中，前两位数字代表省级行政单位，第三位数字表示邮区，第四位数字表示区县，Z后两位数字代表投递所。举个例子，邮编“226156”，代表了江苏省N通市海M县(市)：这意味着传统邮政编码Z多只能定位到镇一级的地方，显然，这个天生的局限无法适应当下快递产业的突飞猛进。那么新型邮编是怎样颠覆传统邮编的呢?答案是它拥有超Q的定位能力，能直接定到你的家M口。它的原理是这样的：卫星系统将中国表面分成相同面积的网格，每一个网格都拥有T定的编码，只要输入编码，就能定位到对应的极小区域。如果再加上一个后缀，就能进一步定位到每一个井盖。这绝不是假想，这个项目就是G家的重点研发计划——“全球位置框架与编码系统”。它不仅能用于邮政编码，对物业房子、公安M牌，甚至对城市建设的井盖路灯都大有帮助。总之，人在做，天在看，一个极Z精准定位的时代马上就要到来!事实上，“新型邮编”早就在国外用上了。在英国，无论是网购、邮寄还是出行打车，都离不开一样东西——邮政编码。它的地位举足轻重，英国Z府部M甚至还特意设了“邮政大臣”的职务专M统管这一块事务。英国的邮政编码在全世界无人能出其右，它能凭借简单的几个数字J确到某栋某户的详细地址。只要邮政编码到位了，哪怕你没有地址，也能准确收到快递。另外，在英国叫个网约车，只需在目的地输入邮政编码，就能把你送到目的地。同样，邮编在英国的作用也远不止收发快递这么简单，治安、信用、档案管理，它都不在话下。为了对中国的“新型邮编”作一个初步了解，我们可以先看看英国人的邮编长什么样子的。英国邮编一般6-7位数，开头的字母代表城市，后面的两位代表区，剩下的就是街道和建筑物的M牌H了。比如“G12 8QQ”：“G”代表格拉斯哥市，“12”代表区，“8QQ”能具体到社区和M牌。Z后“G12 8QQ”连在一起就代表了格拉斯哥市格拉斯哥大学。取消传统邮政编码，启用“个人地址ID的新型邮编”到底会对我们产生什么影响呢?首先，当然是收寄快递再也不用填具体地址了。在“新型邮编”系统中，每个人可以利用身份证绑定一个至多个邮政编码，这些邮政编码对应个人的住址、公司或其他地址，包含手机H码等信息。这意味着当个人需要收寄快递时，只需填一个邮编就足够了，其他的省、市、区、社区M牌等信息统统不必写了，甚至连手机H都可以省了。其次，物流无人化进程可能要提前到来了。大家都有这样的体验，车库M禁系统可以轻松识别车牌H，但对复杂的文字却无N为力。也就是说，我们的新型邮编简直就是为机器解析量身定制的，基于一串数字就能快速且精准识别出区域，还要人工分拣干什么?不止在分拣端，在配送端，无人机、无人车根据一串数字就能将快递送到目的地，又打掉了快递员的一项核心竞争力。这不是危言耸听，2018年，京东发布京东地图，专注于机器人路线和智能驾驶数J应用，今年3月，顺丰跟进，推出“顺丰地图”，这都是颠覆传统快递方式的大信H。毫无疑问，新型邮编的建立，将大大加速物流行业的无人化进程。Z后，物流成本减少，快递费可能要降了。新型邮编的建立利于统一快递企业的数J信息，必将大大降低物流成本。我们上面说过，新型邮编建立后，人工分拣将被淘汰，这意味着分拣区的面积将大幅度降低。不仅如此，北京邮电大学周晓光教授做过一个统计，新型邮编系统建立后，快递车辆将减少71%，末端配送车辆减少77%，快递工作人员减少41%，Z终配送总成本减少44%。这几乎拦腰砍断的成本，对消费者和企业来说都是巨大的福利。1980年7月1日，我国推出全国统一使用的邮政编码，距今已将J40年。如今用“新型邮编”取代传统邮编，这将是一项旷世成就，就连欧美G家都没达到这个水准。这不仅代表了我们G家举世瞩目的经济实力，同时也意味着上层建筑正在随着经济基础不断更新迭代，与时俱进!

　　五、邮政编码将被取消 “新型邮编”建设被提上议程

　　日前，在由G家邮政J发展研究中心和北京大学时空大数J创新中心G同主B的“新型邮编”研讨会上，“新型邮编”建设被提上“议程”。建设完成后，未来每个人都可以建立统一且W一的“个人地址ID(W一编码)”。服务了40年的邮政编码在不久的将来会迎来“退役”。你还记得自家的邮编吗?