杭港地铁首个工作日客流量不多不挤
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昨日是地铁1号线通车的首个工作日,但据观察在上下班高峰期时客流量并没有拥挤。
昨天上午,记者在7:30左右进入武林广场站,站内显得有些冷清空旷,与前一日人潮涌动的景象形成反差,闸机处平均每隔半分钟左右才有人陆陆续续通过,自动售票机前的长队也消失了,基本可以即到即买。站台上也只有数十人在等候。
7点45分左右,记者上了一列开往湘湖方向的列车,车厢内已经没有座位,稍显得拥挤,不过还没有出现摩肩接踵、难以忍受的状况。
列车经过凤起路、龙翔桥、定安路、城站这几个站时,上下客人数相当,每次都在数十人左右,经过婺江路、近江站时,下车的人比上车的人多了很多,在近江站车上所有乘客基本上都能够找到座位。
列车过江之后,在江陵路站又走下大批乘客,车厢内一下空旷了,到滨和路站时,每节车厢只剩下数十人,记者也在这站下车。再从滨和路站上了一列上行列车返回武林广场站,一路乘客陆续上车,但直到武林广场站时,车厢内仍有几个座位空着。
8点40分左右记者下车上了武林广场地下一层站厅,人流量比7点45分来时只是略有增加。一名站台工作人员告诉记者,周日上午客流量最大的时间段是10:00-11:00,昨天虽是工作日,但早高峰人流量明显比前一天少了很多。
昨天17:00晚高峰时段,记者又从武林广场站坐车前往文泽路站,车厢内拥挤程度与早高峰基本相当,经过武林广场、西湖文化广场、打铁关、闸弄口等市区站点人稍多,到了下沙的几个站点,车厢内就留有很多空座位。
根据杭港地铁的统计数据,昨天地铁一号线总客流量为12.7万人次,早晚高峰(7:00-9:00;16:00-18:00)时段分别为3.8万人次、2.2万人次,当天共开行382列次,其中10列次为加班车,早晚高峰各加5列车,准点率达100%。
早高峰进站最多站为闸弄口、临平、滨和路站,出站乘客最多的站是武林广场站;晚高峰进站最多的站点为武林广场、城站、龙翔桥、凤起路、定安路。全天,总客流量最大的三个站点是武林广场、城站、龙翔桥,分别达到1.4万、1.1万、1.1万。
因此,地铁在首个工作日并不拥挤,客流量也不大。
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