天津滨海新区2015年公交出行比例30%

从天津滨海新区建交局获悉，新区实施公交实施公交优先发展战略，打造绿色出行体系，预计到2015年，新区核心城区常规公交客流将翻番，公交出行比例将超过30%。关键字：滨海公交 公交出行 从天津滨海新区建交局获悉，新区实施公交实施公交优先发展战略，打造绿色出行体系，预计到2015年，新区核心城区常规公交客流将翻番，公交出行比例将超过30%。 　　据新区建交局局长王国良介绍，新区未来将着眼建设高品质的公共交通系统，建立双城及功能区间快速通达、城区内部公交线路高度覆盖、模式多样、换乘便捷的绿色低碳公交系统，为居民生产生活出行提供根本的交通保障。为此，“十二五”期间，新区将重点构建双城间和功能区间公交快线网络，实现区间提速；配合“十大战役”推进，开辟核心区与各功能区之间的公交线路，构建组团间干线，形成北部、西部、南部片区公交干线网络；构建核心区快速公交，形成骨干线网，合理安排公交线路和场站、枢纽站、加快公交车辆更新换代，彻底改造核心城区公交站亭，完善智能服务设施，建立安全、准点、舒适、便民的公交运营体系。预计到2015年，新区核心城区常规公交客流将翻番，出行比例超过30%。 　　2012年内，新区将继续推动公交优先发展，实现公交便捷换乘，力争使公交分担率达到15%以上。同时，配合市有关部门，在完成新区轨道线网规划、近期建设规划审批基础上，启动Z2线试验段、Z4线及B2线前期工作。 　　2011年，新区投资2.6亿元继续加强公交系统建设，基本完成公交深度整合，累计运营客流超过1亿人次，同比增长约36%；公交分担率达到12%，拉升近4个百分点。

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